Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross tại Việt Nam có hai tùy chọn động cơ: xăng và hybrid. Phiên bản xăng sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, kết hợp hộp số tự động vô cấp kép D-CVT, sản sinh công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Cấu hình này mang đến khả năng vận hành linh hoạt, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị và đường trường.

Phiên bản Toyota Yaris Cross HEV được trang bị hệ truyền động hybrid 1.5L, sản sinh công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 121 Nm, kết hợp với mô-tơ điện bổ sung thêm 79 mã lực và 141 Nm. Hệ thống này hoạt động thông qua hộp số CVT mượt mà và sử dụng pin lithium-ion tiên tiến.

Pin lithium-ion mang đến nhiều ưu điểm vượt trội như tuổi thọ cao, dung lượng lớn, ít hao hụt năng lượng, chống nước, chống cháy tốt và đặc biệt thân thiện với môi trường. Nhờ đó, Yaris Cross HEV không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn vận hành êm ái, giảm khí thải, phù hợp với xu hướng xe xanh hiện đại.

Toyota Yaris Cross Hybrid mang đến trải nghiệm lái hoàn toàn khác biệt ngay từ khoảnh khắc bấm nút khởi động. Màn hình bật sáng, xe sẵn sàng di chuyển nhưng không phát ra bất kỳ tiếng động nào – sự tĩnh lặng ấn tượng khiến người dùng bất ngờ, đặc biệt với những ai quen thuộc xe chạy xăng hoặc dầu.

Hệ thống hybrid chuyển đổi giữa động cơ xăng và mô-tơ điện một cách tự động và mượt mà. Người ngồi trong xe gần như không nhận ra sự khác biệt khi nào xe sử dụng động cơ xăng và khi nào mô-tơ điện hoạt động. Cảm giác chủ đạo khi vận hành chính là sự êm ái, mang đến trải nghiệm lái thư thái và dễ chịu trên mọi cung đường.

Toyota Yaris Cross Hybrid không chỉ mang đến sự êm ái mà còn sở hữu khả năng tăng tốc ấn tượng. Ngay khi đạp sâu chân ga, xe phản hồi nhanh chóng, vọt lên mạnh mẽ mà không hề có độ trễ, giúp người lái tự tin vượt xe mà không cần tính toán quá nhiều.

Bên cạnh đó, hệ thống hybrid còn tối ưu năng lượng hiệu quả. Khi xe chạy trớn hoặc phanh, mô-tơ điện sẽ tái tạo năng lượng và sạc lại cho pin, góp phần giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Nhờ công nghệ này, Toyota Yaris Cross Hybrid chỉ tiêu thụ khoảng 5 - 6L/100km, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành.

Mặc dù sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội, Toyota Yaris Cross vẫn có một số điểm cần lưu ý. Khi đạp ga lút sàn, động cơ xăng có thể phát ra tiếng gằn vọng vào cabin. Ngoài ra, khả năng cách âm của xe chỉ ở mức trung bình, chưa thực sự nổi bật so với các đối thủ cùng phân khúc.

Hệ thống treo được tinh chỉnh chắc chắn, giúp xe vận hành ổn định và vào cua chính xác, giảm thiểu hiện tượng chao đảo. Tuy nhiên, điều này cũng đồng nghĩa với việc xe có thể hơi dằn xóc khi di chuyển qua gờ giảm tốc hoặc các đoạn đường gồ ghề, đặc biệt là với hành khách ngồi phía sau.